| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯ED0*** | 2024-09-15 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯ED0*** | 2024-08-22 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
