| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴J8C*** | 2024-11-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴J8C*** | 2024-07-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
