車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯E76*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯E76*** | 2024-07-05 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯E76*** | 2024-09-08 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯E76*** | 2024-11-24 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯E76*** | 2024-09-27 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯E76*** | 2024-11-16 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。