車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A91*** | 2024-11-09 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 100 | 1 |
陜A91*** | 2024-07-25 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 100 | 1 |
陜A91*** | 2024-12-20 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 100 | 1 |
陜A91*** | 2024-09-01 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 100 | 1 |
陜A91*** | 2024-09-26 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 100 | 1 |
陜A91*** | 2024-10-31 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 100 | 1 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。