車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AU2*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A9T*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A09*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A09*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。