| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊AHT*** | 2024-08-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 瓊A9Z*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 瓊A9Z*** | 2024-12-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 瓊DA8*** | 2024-10-18 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
