| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊BEK*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊A1T*** | 2024-11-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊A1T*** | 2024-12-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
