| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AG5*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AG5*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
