| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛CW6*** | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 贛CW6*** | 2024-10-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩CZ5*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯A07*** | 2024-12-12 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 陜A10*** | 2024-08-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A10*** | 2024-09-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A10*** | 2024-11-23 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A10*** | 2024-09-11 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A10*** | 2024-10-01 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A10*** | 2024-07-20 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
