| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙K24*** | 2024-08-10 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙K24*** | 2024-12-07 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙K24*** | 2024-09-17 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙K24*** | 2024-09-11 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 浙B78*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙B78*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙B78*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蒙K3K*** | 2024-07-09 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙K3K*** | 2024-10-17 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
