車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AJ2*** | 2024-08-28 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FV0*** | 2024-11-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FV0*** | 2024-09-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FV0*** | 2024-07-07 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙FV0*** | 2024-09-14 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A90*** | 2024-06-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A90*** | 2024-12-02 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。