| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A3G*** | 2024-09-09 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
