| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JPD*** | 2024-08-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
