車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A·D***8 | 2024-09-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊ANT*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
瓊A81*** | 2024-07-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
瓊A·9***3 | 2024-08-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊A·0***7 | 2024-11-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊A52*** | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
瓊A·H***7 | 2024-10-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊A·H***7 | 2024-11-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊A·H***7 | 2024-07-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊A·H***7 | 2024-06-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊A·H***7 | 2024-08-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊A·H***7 | 2024-09-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊AZX*** | 2024-11-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
瓊A·3***8 | 2024-10-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
瓊A78*** | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
瓊A30*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
瓊A30*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。