| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A·5***3 | 2024-08-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊A·2***2 | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 粵B·7***U | 2024-12-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 瓊A8N*** | 2024-10-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊A·2***5 | 2024-07-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
