車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A·8***6 | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
瓊A·C***6 | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
瓊A·1***1 | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
瓊A·6***6 | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
瓊A·1***2 | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
瓊A·1***2 | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
瓊A7M*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
瓊A7M*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。