| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A59*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯A59*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-07-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-08-20 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-06-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-08-04 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-11-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-07-10 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-07-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-08-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-12-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT4*** | 2024-10-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯Az8*** | 2024-11-20 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
