| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A·2***6 | 2024-08-22 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 未知 |
| 瓊A·E***9 | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 瓊A·E***9 | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
