| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A19*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊A19*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊A0T*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊A·6***8 | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 瓊A·9***1 | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
