車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊BV3*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
瓊BV3*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
瓊BV3*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
瓊BV3*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
瓊BV3*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
瓊A·8***7 | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
瓊A·2***5 | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
瓊A·2***5 | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
瓊A·2***5 | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。