車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A85*** | 2024-09-15 | 掉頭時妨礙車輛或行駛通行 | 100 | 未知 |
魯A85*** | 2024-11-06 | 掉頭時妨礙車輛或行駛通行 | 100 | 未知 |
魯A85*** | 2024-08-27 | 掉頭時妨礙車輛或行駛通行 | 100 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。