車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S76*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S76*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
湘F9Y*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。