| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊ARK*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊A·1***3 | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
