| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A2U*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵A·4***H | 2024-09-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
