車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S9Q*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S7J*** | 2024-07-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S7J*** | 2024-11-20 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S7J*** | 2024-09-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S7J*** | 2024-11-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S7J*** | 2024-09-15 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵S7J*** | 2024-10-14 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。