車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛MM6*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
浙A5Q*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
贛E94*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛E94*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。