| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A0E*** | 2024-09-16 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-11-20 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-07-31 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-07-02 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-08-17 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-07-12 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-08-02 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-06-29 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A0E*** | 2024-09-10 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
