| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜E29*** | 2024-09-28 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜E29*** | 2024-12-03 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
