車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T82*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B3c*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B3c*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B3c*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B3c*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B3c*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。