車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C1H*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬C1H*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇nmm*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇nmm*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇nmm*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NSW*** | 2024-09-10 | 信號燈路口越停車線停車 | 未知 | 2 |
蘇NSW*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發(fā)現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。