車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川zQP*** | 2024-11-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川ATT*** | 2024-07-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川ATT*** | 2024-09-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川ATT*** | 2024-11-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川ATT*** | 2024-11-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川ATT*** | 2024-07-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川ATT*** | 2024-07-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川AV5*** | 2024-09-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。