| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊D57*** | 2024-09-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊D57*** | 2024-10-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊D57*** | 2024-08-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊D57*** | 2024-11-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
