| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D·6***6 | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
