車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵D2V*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵D2V*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵D·H***6 | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵D·3***5 | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵D·S***6 | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵BAH*** | 2024-11-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵BAH*** | 2024-10-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵BAH*** | 2024-09-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵D9E*** | 2024-07-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵D9E*** | 2024-11-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵U·J***2 | 2024-11-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵D·J***7 | 2024-12-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵V·C***9 | 2024-12-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵D·G***9 | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵D·J***7 | 2024-11-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
豫R75*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵D·9***8 | 2024-11-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵V·Q***0 | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵V·D***8 | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵N·P***9 | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。