| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵DWV*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵A·F***2 | 2024-08-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵V·2***6 | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·8***2 | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·8***0 | 2024-12-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵DGV*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DGV*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DGV*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DGV*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DGV*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DGV*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DGV*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DGV*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D·5***2 | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·6***E | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·C***8 | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·2***5 | 2024-10-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 200 | 未知 |
| 粵D·8***2 | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·1***6 | 2024-09-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵D·8***9 | 2024-09-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
