| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵DGV*** | 2024-06-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵DGV*** | 2024-10-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵DGV*** | 2024-07-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵V·K***0 | 2024-08-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵DNC*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DNC*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DNC*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DNC*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵XRD*** | 2024-11-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵BD1*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵DEL*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DEL*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DEL*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DEL*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DEL*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DEL*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DEL*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DEL*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DEL*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DCC*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
