| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼JGD*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 冀A1M*** | 2024-10-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達50%的 | 100 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
