| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BEJ*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 200 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
