車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Fz9*** | 2024-12-05 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯BK7*** | 2024-09-22 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。