車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A61*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川A61*** | 2024-07-29 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川A61*** | 2024-08-08 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川A61*** | 2024-09-13 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川A61*** | 2024-11-17 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川A61*** | 2024-10-24 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川A61*** | 2024-10-29 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川AF4*** | 2024-12-05 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。