| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ER7*** | 2024-08-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
