| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A88*** | 2024-07-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜AE4*** | 2024-07-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜VKD*** | 2024-07-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜VKD*** | 2024-06-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
