| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 川S·X***3 | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵E·1***3 | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵Y·L***2 | 2024-11-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵S·E***9 | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
