| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MV0*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MV0*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MV0*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MV0*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MV0*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MV0*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
