| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AW5*** | 2024-10-17 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
