車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇n2j*** | 2024-10-01 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇n2j*** | 2024-07-03 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇n2j*** | 2024-09-17 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇n2j*** | 2024-11-01 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇n2j*** | 2024-08-10 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇n2j*** | 2024-08-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。