車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AG2*** | 2024-07-12 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AG2*** | 2024-09-12 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AG2*** | 2024-08-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AG2*** | 2024-11-25 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AG2*** | 2024-10-28 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。