| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A20*** | 2024-11-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A20*** | 2024-07-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A20*** | 2024-08-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A20*** | 2024-08-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A20*** | 2024-11-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A20*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯A20*** | 2024-12-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 川ax1*** | 2024-09-22 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 浙B93*** | 2024-06-29 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 豫CBL*** | 2024-11-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫CBL*** | 2024-07-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 魯NFP*** | 2024-07-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 閩D3F*** | 2024-11-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3F*** | 2024-06-30 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩D3F*** | 2024-10-02 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 豫AF1*** | 2024-11-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
