車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PM7*** | 2024-11-10 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-09-26 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PM7*** | 2024-07-07 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-12-09 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-09-22 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-08-11 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。