| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇Au7*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇Au7*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇Au7*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇Au7*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
